Danger · Danger naturel

Avalanches et glissements

Avant chaque course, consultez le bulletin d'avalanches du SLF, adaptez votre itinéraire au degré de danger et respectez strictement les fermetures. Emportez un DVA, une pelle et une sonde et maîtrisez leur utilisation. En cas de danger de lave torrentielle, évitez les ruisseaux et les pentes ; en cas d'urgence, donnez l'alerte au 1414 (Rega).

Les avalanches, laves torrentielles et glissements de terrain menacent les agglomérations et les voies de communication de l'espace alpin — en particulier après d'intenses chutes de neige, du vent (neige soufflée) ou des pluies persistantes. Les avalanches mettent surtout en danger les sports d'hiver hors-piste ; les laves torrentielles et les glissements surviennent toute l'année, souvent à la suite de fortes pluies.

Le bulletin d'avalanches du SLF (Institut pour l'étude de la neige et des avalanches) est l'outil de planification central : il indique chaque jour un degré de danger à cinq niveaux pour chaque région. La plupart des accidents d'avalanche mortels sont déclenchés par les victimes elles-mêmes.

Que le danger soit réel, l'histoire le montre : l'hiver des avalanches de 1951 a fait environ 98 morts, l'éboulement de Bondo en 2017 huit. Les ouvrages de protection et les systèmes d'alerte précoce ont depuis fortement réduit le nombre de victimes — mais sur le terrain, la responsabilité individuelle reste déterminante.

Évaluation du risque

Risque · Moyen (niveau 3 sur 5)

Probabilité de survenue : Moyenne · Ampleur des dommages : Moyenne → Risque global : Moyen.

Matrice des risques : verticalement la probabilité de survenue (en haut = élevée), horizontalement l'ampleur des dommages (à droite = élevée). La case marquée indique le classement de ce danger.
Ampleur des dommages
Faible Moyenne Élevée
Probabilité de survenue Élevée
Moyenne Classement de ce danger
Faible

Légende : Faible (vert) · Moyen (jaune) · Élevé (rouge). Le risque global résulte de la probabilité de survenue multipliée par l'ampleur des dommages.

Avalanches, laves torrentielles et glissements de terrain menacent les régions alpines et les voies de communication. Les bulletins locaux et les fermetures sont contraignants.

Mesures immédiates

  • Consulter le bulletin d'avalanches (SLF)
  • Respecter les itinéraires fermés
  • Équipement d'urgence sur le terrain

Signes avant-coureurs

  • Bulletin d'avalanches du SLF : degré de danger 3 (marqué), 4 (fort) ou 5 (très fort)
  • Neige soufflée fraîche, bruits sourds (« woum ») ou fissures dans la neige, avalanches récemment déclenchées (les signes d'alarme les plus nets sur le terrain)
  • Forte chute de neige fraîche en peu de temps, vent fort, hausse rapide de la température / pluie sur la neige
  • En cas de lave torrentielle/glissement : ruisseaux qui gonflent et se troublent, pierres qui dévalent, fissures ou affaissements dans la pente
  • Fermetures de routes / pistes par les autorités (contraignantes, pas une « recommandation »)

Avant · Pendant · Après

Avant

  • Lire et comprendre le bulletin d'avalanches (SLF)
  • Adapter les courses au degré de danger
  • Emporter et maîtriser DVA, pelle et sonde

Pendant

  • Respecter strictement les routes et pistes fermées
  • En cas de risque de lave torrentielle : éviter les cours d'eau et les pentes
  • En cas d'urgence, alerter le 1414 (Rega)

Après

  • Recherche d'ensevelis : d'abord une vue d'ensemble, puis la recherche DVA
  • Attendre les informations des autorités locales avant de revenir

C'est réellement arrivé

  1. 2025 Éboulement de Blatten (VS)

    Le 28 mai 2025, le glacier du Birch s'est effondré sous des masses rocheuses ; plusieurs millions de mètres cubes de débris et de glace ont enseveli en grande partie le village de Blatten, dans le Lötschental, préalablement évacué. Une personne est décédée ; les débris ont barré la Lonza, formant un lac.

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  2. 2023 Éboulement de Brienz/Brinzauls (GR)

    Après des années de mouvement de terrain accéléré, environ 1,2 million de m³ de roche ont dévalé dans la vallée dans la nuit précédant le 16 juin 2023 ; les masses rocheuses se sont arrêtées à quelques mètres du village de Brienz, préalablement évacué.

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  3. 2019 Hiver des avalanches

    L'hiver enneigé 2018/19 a conduit en janvier 2019 au degré de danger d'avalanche maximal 5 dans de nombreuses régions ; selon le bilan du SLF, 217 personnes ont été emportées par des avalanches cet hiver-là et 20 sont décédées.

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  4. 2017 Éboulement de Bondo

    Le 23 août 2017, environ 3 millions de m³ de roche se sont détachés du Piz Cengalo ; la lave torrentielle déclenchée a atteint le village de Bondo (GR) et tué huit randonneurs — la population du village avait pu être évacuée à temps grâce au système d'alerte précoce.

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  5. 1999 Catastrophe d'avalanche d'Evolène

    Durant l'hiver des avalanches de 1999, 12 personnes sont mortes le 21 février à Evolène (VS) ; à l'échelle suisse, cet hiver a fait environ 17 morts malgré de meilleures mesures de protection.

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  6. 1951 Hiver des avalanches

    L'hiver des avalanches le plus catastrophique du XXe siècle a fait en Suisse environ 98 morts et détruit quelque 1500 bâtiments ; Vals, Andermatt et Airolo ont été particulièrement touchés.

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Questions fréquentes

Comment me préparer aux courses en cas de danger d'avalanche ?

Consultez et comprenez le bulletin d'avalanches du SLF et adaptez votre course à l'échelle de danger à cinq niveaux. Emportez un DVA, une pelle et une sonde et entraînez-vous à les utiliser avant de partir sur le terrain.

Comment reconnaître un danger aigu d'avalanche ou de glissement ?

Les signes d'alarme nets sur le terrain sont la neige soufflée fraîche, les bruits sourds (« woum »), les fissures dans la neige et les avalanches récemment déclenchées. En cas de danger de lave torrentielle et de glissement, des ruisseaux qui gonflent et se troublent ainsi que des fissures ou des affaissements dans la pente avertissent.

Que faire après une avalanche ?

Procurez-vous d'abord une vue d'ensemble, puis commencez la recherche DVA des personnes ensevelies. Donnez l'alerte à la Rega au 1414 et attendez les informations des autorités locales avant de revenir.

Sources officielles